记者了解到-▽◁•○=，总部位于芬兰的通力电梯是世界上最大的电梯公司之一◁▼△▼▼◇，成立于1910年•△，是一家拥有一百年历史的工业工程公司●☆◆■。通力集团总裁兼首席执行官韩瑞龙在▼◁■▲“通力创新技术应用与验证发布会○◁”上说◆……•，通力曾为世界上最着名的建筑和城市综合体提供客流解决方案-□，如全球最高建筑吉达塔△…、迪拜公主塔□○、伦敦碎片大厦等◆▷-。
以满载24人的电梯为例▼▼●□，传统钢丝绳牵引的电梯轿厢pg电子麻将胡了试玩●•…，运动部件总重约为27吨▼○●。UltraRope碳纤维带轻质的特点●■△，对此做了回应•-•◁◆。Sascha Brozek介绍说…=，当电梯行程达500米时•▼☆○，UltraRope碳纤维带可减少60%的电梯随行重量及15%的能耗◆◇▲◇；当电梯行程达800米时▽=▪□，电梯随行重量可减少90%•▲◆△▽□、能耗可节约45%•◁▼•▽。此外•▲☆★-▽，UltraRope碳纤维带对大楼摆动敏感度也大为降低▷▷，可大大减少由此造成的停梯次数-☆。
面对这一问题…▼○-•，通力电梯从材料技术革新的角度给出了解决方案……。通力全球重点项目高级副总裁Sascha Brozek介绍说=◁◇▼=，中国尊大楼内的电梯牵引绳-=☆“UltraRope碳纤维带★◁”◇□，均采用超轻质碳纤维核心和独特的高摩擦系数涂层☆-○，与传统钢丝绳相比◁△◇●◁○，质量更轻◇▽☆■、牵引效果更佳○…、使用寿命更长○△◆。
在高层建筑施工过程中★○▷••…，工人们每天需要花费数小时在不同楼层中穿行▪◇△▪◆。使用传统的建筑施工梯=•，人员与货物的垂直运输是施工进程中的瓶颈▪△◁•。对此☆◇•，通力中国前线新设备业务营运高级副总裁唐晓兵介绍说◆■=●-，中国尊在建造期间使用的通力JumpLift施工用…○“跃层电梯◁•■”▷…，提升速度最快为6米/秒这一运行速度是传统施工梯的4~6倍…◇•■△□，可一举将建设期内的电梯运输效率提升3倍…☆；安装于大楼核心筒内的JumpLift跃层电梯不会受天气影响=○◆△-□，可24小时全天候不间断运行◇○□△。JumpLift跃层电梯的使用■◇▽◆▽，大大缩短了中国尊的建造工期=★▽☆○。
对电梯尤其是高速电梯有着严苛的技术要求△=▽■◆。成为北京新地标▪◇△--。位于北京CBD（商务中心区）的△◆△◆-“中国尊△…-”★…▽▪▪，地上高度528米…▽，中国尊自2014年12月开工建造（地上部分）△●☆◆◁▲，投入使用时间将比原计划提前了31个月•★-，
此外•◇，JumpLift还是临永结合的跃层电梯▪○•△■-，大楼整体结构封顶后▽▽▷◆•○，跃层电梯换上○★▽◇●□“新装-☆▲△-◇”□…，即可变身成为正式电梯投入使用▲▽=…▼=。通力电梯官方视频介绍说●○▼◁★▽，作为临永结合跃层电梯…★○△▼-，JumpLift其514米的可提升高度□□◇◇△▪，也是目前全球最高水平◇-。
依照设计△▪▲，中国尊可同时容纳1•◇.2万人办公◇●•▲●。以每人每天乘用8次电梯计△☆◁，中国尊内大大小小139部电☆○•■、步梯每天运行总次数将达近10万次•●▷。加之高速电梯的使用环境极为严苛△△•，高频次运转对电梯的耐用性提出了严峻挑战◇•◇□△。
刷新了北京摩天大楼新高▽○■•★，这背后也离不开电梯技术创新的助力▲•。地上108层-◇…、地下7层▼◁■□■▽，不仅如此▪○，至今年9月提前宣布结构外体竣工-★▼-□□，这么高的大楼-◆。
近日•★▲▲，《中国科学报》记者随□•“中国尊○○…▼”的电梯技术方案提供商◆▷-“通力电梯▼□☆●△☆”实地造访△◇▼▲，揭开了=□□“北京第一高▷☆△-◇”电梯科技的面纱◆▽•▽。